84559 техника и вооружение Pz.Kpfw.VI Sd.Kfz.182 Tiger II (Henschel 105mm) (1:35)

В начале октября 1942 года были пересмотрены планы производства VK 45.03,Первоначально были предоставлены две конструкции, одна от Хеншеля, а другая от Порше. В обоих использовалась конструкция башни от Krupp; основные различия заключались в конструкции корпуса, трансмиссии и подвески.
В версии Henschel использовалась обычная конструкция корпуса с наклонной броней, напоминающая компоновку танка Panther. У него был двигатель, установленный сзади, и использовались девять накладывающихся друг на друга опорных катков с каждой стороны, установленных на поперечных торсионах аналогично оригинальному Tiger. Однако для упрощения технического обслуживания колеса располагались внахлест, а не чередовались, как у Tiger.
Хеншель выиграл контракт, и все Tiger II были произведены фирмой. В серийных машинах использовались две конструкции башен. Первоначальную конструкцию иногда ошибочно называют "башней Porsche" из-за убеждения, что она была разработана Porsche для их прототипа. На самом деле эта башня была просто первоначальной конструкцией Krupp для обоих прототипов. Эта башня имела закругленную переднюю часть и круто скошенные борта, со сложным в изготовлении изогнутым выступом на левой стороне башни для размещения командирской башенки. Пятьдесят ранних башен были установлены на корпусе Henschel и использовались в бою. Более распространенная "серийная" башня, иногда называемая башней "Хеншель", была упрощена благодаря плоской поверхности, отсутствию ловушки для выстрелов (создаваемой изогнутой поверхностью башни начального типа), менее крутым склонам по бокам и отсутствию выступа над командирской башенкой.
Гусеничная система, используемая на шасси Tiger II, была уникальной, в ней использовались чередующиеся звенья типа "контактная колодка" и "соединитель"—звено типа "контактная колодка" имело пару поперечных металлических стержней, которые соприкасались с землей, в то время как соединительные звенья не соприкасались с землей.
Tiger II был разработан в конце войны и производился в относительно небольшом количестве. Как и у всех немецких танков, у него был бензиновый двигатель. Однако этот же двигатель приводил в действие гораздо более легкие танки Panther и Tiger I. Tiger II был маломощным, как и многие другие тяжелые танки Второй мировой войны, и потреблял много топлива, которого и без того не хватало.

Размеры модели    Длина: 322.9мм Ширина: 107.3 мм
Всего пластиковых деталей        880+
Всего    25 литников , верхний корпус , нижний корпус и башня
Детали с фототравлением    1 шт.